您好,欢迎来到达州工业云! 平台首页 企业驾驶舱 帮助中心 企业登录 企业注册

HI,欢迎使用达州工业云平台!

账号必须大于2位

创新资源平台
服务平台首页>专利库>专利详情

一种墙基及基坑支护拆除装置

  • 申请号:CN201310195274.6 申请公布号: CN104164879B
  • 申请日: 2013-05-16 申请公布日: 2016-06-29
  • 申请(专利权)人: 专利代理机构:
  • 分类号:E02D17/02;E04G23/08

专利介绍

一种墙基及基坑支护拆除装置,涉及一种工程机械,主支撑板左右两侧分别设有辅支撑板,主支撑板和辅支撑板之间分别设有两组模块,模块相互对称设置,主支撑板、模块、辅支撑板之间通过销轴连接,销轴末端通过螺母锁紧,连接板上设有两个连接板孔,主支撑板和辅支撑板左右两侧均设有三组支撑板孔,每组支撑板孔为两个,上下分布,并与模块连接板上的连接板孔相对应,辅支撑板顶端两侧分别设有吊耳,吊装装置通过链条与各个吊耳连接。本发明采用模块化设计,可以适应不同宽度支护梁的拆除,并可通过增加工作模块组增加工作效率。该机截梁效率高,施工噪音低,节能环保,操作安全方便。
1.一种墙基及基坑支护拆除装置,含有吊装装置、液压油管、销轴、辅支撑板、模块、主支撑板、垫圈、螺母、吊耳、支撑板孔,其特征是:主支撑板左右两侧分别设有辅支撑板,主支撑板和辅支撑板之间分别设有两组模块,模块相互对称设置,主支撑板、模块、辅支撑板之间通过销轴连接,销轴末端通过螺母锁紧,螺母和销轴之间设有垫圈,所述模块含有油缸、连接板、连接板孔、钎杆,油缸通过油缸法兰固定在连接板上,油缸均设有进油管和出油管,各个模块的油缸之间通过液压油管连接成一体,并与液压系统连接,油缸内设有活塞,钎杆尾部轴头与活塞顶端轴头相连,钎杆顶端设有多个切削韧角,各个钎杆顶端与待破除的支护梁身接触,连接板上设有两个连接板孔,主支撑板和辅支撑板左右两侧均设有三组支撑板孔,每组支撑板孔为两个,上下分布,并与模块连接板上的连接板孔相对应,辅支撑板顶端两侧分别设有吊耳,吊装装置通过链条与各个吊耳连接,构成了一种墙基及基坑支护拆除装置。技术领域
本发明涉及一种工程机械,特别是一种墙基及基坑支护拆除装置,适用于墙基及基坑工程中支护梁的拆除。
背景技术
改革开放以来,国民经济快速增长,科技创新、自主创新已成为国内工业发展的主流,我国工业正逐步向集约型、节能减排、低碳的方向发展。随着社会经济的发展,各种结构基础基坑建设量随之增加。为了满足大型建筑地下施工的需要,施工单位会在基坑侧壁及周边环境浇注大片网状支护装置,以保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,待施工完毕,拆除支护将需要巨大的工作量。现有的基坑支护拆除方式有液压锤拆除、爆破拆除、膨胀剂拆除、金刚链或绳锯无损切割及风镐破除等。液压锤拆除破碎程度高,回收方便,无飞石危害,但是工期长,噪音污染大;爆破拆除工期短、钢筋回收方便,但是具有飞石、冲击波、振动等危害;膨胀剂拆除无振动、飞石、噪音危害,但是工期较长,出渣及回收废旧钢筋慢;金刚链或绳锯无损切割无振动、飞石、噪音危害,工程较短,但是无法回收废旧钢筋,浪费了大量可用资源;风镐破除及人工破除工作效率低下、成本高,不能适应大规模截梁的需求。科研单位与企业的技术人员在不断地探索、研究,希望研制出一种基坑支护破除装置以克服现有技术存在的缺陷,虽然取得了一定的进展,但在实际运用中仍然存在着尚未克服的技术难题。
发明内容
本发明的目的在于克服以上不足,提供一种墙基及基坑支护拆除装置,该装置采用模块化组合,针对支护梁的规范量身定制,能够满足集群截梁的需要,该机截梁效率高,施工噪音低,节能环保,操作安全方便。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:含有吊装装置、液压油管、销轴、辅支撑板、模块、主支撑板、垫圈、螺母、吊耳、支撑板孔,主支撑板左右两侧分别设有辅支撑板,主支撑板和辅支撑板之间分别设有两组模块,模块相互对称设置,主支撑板、模块、辅支撑板之间通过销轴连接,销轴末端通过螺母锁紧,螺母和销轴之间设有垫圈,所述模块含有油缸、连接板、连接板孔、钎杆,油缸通过油缸法兰固定在连接板上,油缸均设有进油管和出油管,各个模块的油缸之间通过液压油管连接成一体,并与液压系统连接,油缸内设有活塞.钎杆尾部轴头与活塞顶端轴头相连,钎杆顶端设有多个切削韧角,各个钎杆顶端与待破除的支护梁身接触,连接板上设有两个连接板孔,主支撑板和辅支撑板左右两侧均设有三组支撑板孔,每组支撑板孔为两个,上下分布,并与模块连接板上的连接板孔相对应,辅支撑板顶端两侧分别设有吊耳,吊装装置通过链条与各个吊耳连接,构成了一种墙基及基坑支护拆除装置。本发明解决其技术问题所采用的技术原理是:一种墙基及基坑支护拆除装置,又称截梁机,液压截梁机以液体为介质,采用多个液压油缸作为动力,从横梁两侧不同点同时挤压梁身,利用钎杆头部斜面截断横梁。截梁作业时,通过吊装装置直接将该机连接于工作平台,再将该机移动至工作支护梁截梁处,调整截梁机高度至合适截梁位置,夹住需要截断的支护梁面,根据梁所浇注的混凝土的强度来调节系统压力,通过动力源给截梁机多个油缸提供压力,油缸直接驱动钎杆,同时挤压梁身,直至混凝土支护梁身在强压下断裂。支护梁身截断后直接利用平台提升力将混凝土块提升并移至指定位置。该机采用模块化组合,共有三种工作档位(也可以是多种),可以根据现场横梁宽度,通过拆装销轴调整模块与支撑板孔的相对位置,即可实现匹配。油缸与油缸座采用高强度螺栓简易连接,油缸座前侧采用端盖法兰支撑钎杆,端盖法兰定制设计,与油缸座采用高强度螺栓连接。钎杆采用合金材料和特殊的热处理工艺加工而成,能满足各种标号混凝土的破碎要求。液压截梁机动力源可以采用工程机械或泵站,并且可与多种工程机械简单连接,产品适应范围广。截梁机施工过程中,操作简单,高效率,低噪音,低成本,满足集群截梁的需要。本发明的有益效果是:本发明采用模块化设计,可以根据现场支护梁宽度,调整模块与支撑板孔的相对位置,即可实现匹配;可根据工地横梁实际工况选择合适的工作方式,即横吊或竖吊工作方式;如想提高截梁效率可增加工作模块组即可实现。该机截梁效率高,施工噪音低,节能环保,操作安全方便。
附图说明
下面是结合附图和实施例对本发明进一步描述:图1是一种墙基及基坑支护拆除装置整体结构示意图;图2是一种墙基及基坑支护拆除装置立体分解图;图3是一种墙基及基坑支护拆除装置单个模块结构示意图;图4是一种墙基及基坑支护拆除装置第一档工作状态示意图;图5是一种墙基及基坑支护拆除装置第二档工作状态示意图;图6是一种墙基及基坑支护拆除装置第三档工作状态示意图;在图中:1吊装装置、2液压油管、3销轴、4辅支撑板、5模块、6主支撑板、7垫圈、8螺母、9油缸、10连接板、11连接板孔、12钎杆、13吊耳、14支撑板孔。
具体实施方式
在图1-6中,一种墙基及基坑支护拆除装置,含有吊装装置1、液压油管2、销轴3、辅支撑板4、模块5、主支撑板6、垫圈7、螺母8、油缸9、连接板10、连接板孔11、钎杆12、吊耳13、支撑板孔14,主支撑板6左右两侧分别设有辅支撑板4,主支撑板6和辅支撑板4之间分别设有两组模块5,模块5相互对称设置,主支撑板6、模块5、辅支撑板4之间通过销轴3连接,销轴3末端通过螺母8锁紧,螺母8和销轴3之间设有垫圈7,所述模块5含有油缸9、连接板10、连接板孔11、钎杆12,油缸9通过油缸法兰固定在连接板10上,油缸9均设有进油管和出油管,各个模块5的油缸9之间通过液压油管2连接成一体,并与液压系统连接,油缸9内设有活塞,钎杆12尾部轴头与活塞顶端轴头相连,钎杆12顶端设有多个切削韧角,各个钎杆12顶端与待破除的支护梁身接触,连接板10上设有两个连接板孔11,主支撑板6和辅支撑板4左右两侧均设有三组支撑板孔14,每组支撑板孔14为两个,上下分布,并与模块5连接板10上的连接板孔11相对应,辅支撑板4顶端两侧分别设有吊耳13,吊装装置1通过链条与各个吊耳13连接。一种墙基及基坑支护拆除装置,又称液压截梁机,该机以液体为介质,采用多个液压油缸作为动力,从横梁两侧不同点同时挤压梁身,利用钎杆12头部斜面截断横梁。截梁作业时,通过吊装装置1直接将该机连接于工作平台,再将该机移动至工作支护梁截梁处,调整截梁机高度至合适截梁位置,夹住需要截断的支护梁面,根据梁所浇注的混凝土的强度来调节系统压力,通过动力源给截梁机多个油缸9提供压力,油缸9直接驱动钎杆12,同时挤压梁身,直至混凝土支护梁身在强压下断裂。支护梁身截断后直接利用平台提升力将混凝土块提升并移至指定位置。该机采用模块化组合,共有三种工作档位(也可以是多种),可以根据现场横梁宽度,通过拆装销轴3调整模块5与支撑板孔14的相对位置,即可实现匹配。油缸9与油缸座采用高强度螺栓简易连接,油缸座前侧采用端盖法兰支撑钎杆12,端盖法兰定制设计,与油缸座采用高强度螺栓连接。钎杆12采用合金材料和特殊的热处理工艺加工而成,能满足各种标号混凝土的破碎要求。液压截梁机动力源可以采用工程机械或泵站,并且可与多种工程机械简单连接,产品适应范围广。截梁机施工过程中,操作简单,高效率,低噪音,低成本,满足集群截梁的需要。